【なんと国土交通省が公認】あのサイクリングロードが、ナショナルサイクルルートに認定！【納得感高いです(^^)/】
DKです。本日は不安定な空模様でしたね。ひょうが降った地域もあるようです。さて今日は、国土交通省が2019年11月7日にナショナルサイクルルートを認定したというニュースです。
指定されたのは・・
（１）つくば霞ケ浦りんりんロード！
（２）ビワイチ！
（３）しまなみ海道サイクリングロード！
おお、そうきますか。私的にかなりの納得度。ビワイチは走ったことはありませんが、つくば霞ケ浦りんりんロードとしまなみ海道は実走していますので、そうだよね～という感じ。そして国土交通省のページを確認したところ、お役所のホームページらしからぬ大変カラフルで素敵なページ。一度ご覧になることをお勧めします。
ナショナルサイクルルートとは
自転車は、それに乗ることそのものを楽しんだり、また、サイクリングツアーで地域をめぐり、沿線の魅力を楽しむことができ、現在、全国各地で官民が連携し、自転車の活用による観光地域づくりが進められています。
ナショナルサイクルルート制度は、優れた観光資源を走行環境や休憩・宿泊機能、情報発信など様々な取組を連携させたサイクルツーリズムの推進により、日本における新たな観光価値を創造し、地域の創生を図るため、ソフト・ハード両面から一定の水準を満たすルートを国が指定することで、日本を代表し、世界に誇りうるサイクリングルートとして国内外にＰＲを行い、サイクルツーリズムを強力に推進していくものです。第一次ナショナルサイクルルート指定！
ナショナルサイクルルートに認定されるためには、いろいろと条件を満たす必要があるようです。かなり厳しそうです。具体例として例示されているのは以下のとおり。
必須項目の例
- ・ルートの延長がおおむね100km以上であること(島しょ部を除く)
- ・矢羽根等により自転車通行空間が整備されていること
- ・経路などの路面表示、案内看板が設置されていること
- ・鉄道駅などに、レンタサイクルや着替え場所等を備えた「ゲートウェイ」が整備されていること
- ・サイクルステーションがルート上におおむね20kmごとに整備されていること
- ・ルート直近にサイクリスト向けの宿泊施設がおおむね60kmごとにあること
- ・ホームページなどで日英2か国語以上により情報発信をしていること
こんなサイクリングロードなかなかありません。 正直、今回認定されたサイクリングロード以外に思いつかないのですが・・((((；ﾟДﾟ))))。まあ、今後こういう素敵なサイクリングロードを日本全国に整備していきましょう！ということかと理解いたしました(*^-^*)。
ちなみに、つくば霞ケ浦りんりんロードを走行した際の記録はこちら。りんりんロードは、なんといっても春の桜の時期が超おススメです。穴場です。これ、いかないと後悔するレベルですよ(# ﾟДﾟ)！土浦駅にレンタサイクルもありますから、是非忘れずに行ってください！
しまなみ海道を走行した際の記録はこちら。まだブロンプトンを購入する前で、レンタサイクルで疾走した時の話です。真夏に準備もろくにせず無謀な旅でした。これはあまり真似しないようにしてください。
残るはビワイチです。琵琶湖一周。
でもビワイチって193㎞って書いてあるんですけど((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ。一日では無理っぽいです。その前に浜名湖一周（多分ハマイチって言うんですかね）にチャレンジしてみようと思っています。
国土交通省のこの粋な取り組み、大賛成です！応援しております！
Come Again！
